Kuten kahtena viimevuonna on Stockmannin kevään hulluilla päivillä tarjolla taas maailman paras polkupyörä. Tällä erää väri on “orginaaliväri” punainen. Hinta näyttää olevan 279e, 10e enemmän kuin viime vuonna, tosin eihän tuo ole saman värinen, mielestäni hinta on hyvä jos on kunnon pyörälle tarvetta.

Ja sit ei kun odotellaan että tulisi kunnon kelit. Itse työskentelen nykyisin niin lähellä kotiani että lukon laittamisessa menisi jo melkein se aika kun kävellessä. Huomautus siis kaikille jotka ekaa jopoa hankkivat, noita tuppaa lähteä ties mistä ja minne jos ei toisella lukolla ole pylväässä kiinni.

Jos ei niin sitten olisi taas torstaina oiva tilaisuus matkata Hulluille Päiville. Tänä vuonna on väri vaihtunut mutta hinta on sama 269€. Pikainen tarkistus Helkaman sivuille ja vaikuttaisi siltä että taas on väri hieman muista poikkeava, joten oiskohan taas ns. special edition mitä saa vain Stockmannilta? Itse en ole enään Stockmannin palveluksessa joten en tuota kätevästi saa selvitettyä.
Kuvassa yllä siis Hullujen Päivien katalogi - sivu 85, kevät 2007 vasemmalla ja 2008 oikealla. Kuvan suurempana löydät täältä.

Kelit paranee ja mikäs ois parempi idea kun ottaa jopo talvivarastosta ja lähteä pyöräilemään? Olihan tuossa hiljattain paljon lämpimämpiäkin ilmoja mutta nyt näyttää kyllä taas vaan paranevan.

Milloin olette itse meinanneet ottaa pyörän taas pitkän “talven” (ei oikein ollut oikeaa talvea tänään muualla kuin ihan lapissa) jälkeen käyttöön? Minne suuntaat ensimmäiseksi? Minun suunnitelmissa olisi nopea tarkastus ja heti perään rauhallinen pyöräily lähimmälle huoltsikalle ilmanpaineita oikein kunnolla tarkastamaan.

Viime keväänä, ennen kuin olin iloinen Jopon omistaja, tuli kelit mukamas jotenkin yllättäen ja sitten yksi kaunis päivä piti keritä yhteen kauppaan ennen töitä. Otin maastopyörän varastosta, totesin että vähän on eturengas tyhjä mutta mikäs siinä, ajattelin että rauhallisesti huoltsikalle ja kaikki menee hyvin. No siinä sitten Runeberginkatuapitkin poljin ja olin jo reilusti yli puolimatkan. Lähdin siinä menosuunnassa ikään kuin sivuttain ylittämään tietä kun ei autoja taikka sporaa tullut. Samalla matkasin etiäppäin ja tietenkin sen piti mahtua sinne rakoon.

Niin minkäkö? Eturenkaan. Mihinkö? Sporakiskojen väliin. Hupskeikkaa, se oli pieni kuperkeikka. Polveen pieni naarmu ja kädet auki kun otin vastaan, taisi siinä sitten leukakin hieman tehdä tuttavuutta asfaltin kanssa. No ei siinä onneksi sen kummemmin käynyt. Opinpahan ainakin että vastedes tarkistan pyörän hieman tarkemmin ja sitten vaikka talutan. Tämä siis oli kuitenkin ajalta ennen kuin Jopo tuli perheeseen =)

Toivotaan että aurinkokin pikkuhiljaa taas oikein kunnolla lämmittäisi! Munarikasta pääsiäistä kaikille tasapuolisesti.

Palveluntarjoajani on taas joutunut tekemään muutoksia joka on johtanut siihen että minulla on kestänyt jos jonkin aikaa jotta blogi taas toimisi. IT maailmassa on nääs vähän pakko suostua muutoksiin, minulla nyt ei vain ole ollut tarpeeksi aikaa ja ihan kaikkea tietoa heti mikä tulee mitenkin. Nyt kun on flunssa sain sitten sivut vihdoinkin taas toimimaan. Palveluntarjoajan muutokset on minulle ollut ihan tervetulleita, kunhan nyt vain pelittäisi hieman pidempään ilman muutoksia.

Näillä eväillä etiäppäin! Oikein hauskaa Joulua kaikille jotka tänne nyt eksyy =) Ja keleistä päätellen taisin olla hieman neiti kun laitoin Jopon “talvivarastoon”. Kyllä tuolla vielä moni pyöräilee. Tosin en minä ja flunssa tuli silti.

Palveluntarjoajani keksi taas tehdä hieman tepposia ja sattuneesta syystä jokunen kommentti jäi pois matkanvarrella. Ei anneta tuon häiritä vaan poljetaan täysillä kohtia uusia mäkiä.

Terve taas hieman pidemmästä aikaa. Syksy pukkaa jo pahasti päälle ja viimeisiä kunnon jopoilu kelejä vietetään parhaimmillaan. Joku tuossa jo kysyikin että miten jopon keskiön saa auki? Kaverilla olisi siis customointi menossa. Sain tästä idean, kertokaapa kaikki tässä mitä olette tai mitä haaveilette jopollenne joskus tekevän? Kysytään toisiltamme apua ja jos täällä on kokeneempia nikkareita niin kertokaa ihmeessä mitä olette tehneet. Tässä kun on talvi edessä on monella varmaan aikaa ja tarvetta laittaa jopoa uuteen uskoon jotta sitten kesällä voisi taas ylpeästi jätskille polkea.
Ei muuta tällä erää, nautitaan vielä viimeisistä jopo hetkistä vm. 2007.

Nöyrät anteeksipyyntöni kaikille tuhansille lukioille että olen tässä ollut offline tilassa jo jonkin aikaa. Palveluntarjoajani oli tehnyt muutoksia PHP juttuihin palvelimella ja minulla meni tovi ennen kuin sain asian korjatuksi. Olen juuri tilannut uuden tietokoneen, Macin ja ajattelin kokeilla .mac palveluita ja blogia. Pääsisi sitten tulevaisuudessa näistäkin ongelmista eroon… No saas nähdä miten käy.

Jopo puolella tosin ei ole sen kummemmin mitään tapahtunut sitten renkaanvaihdon. Kelin on ollut mitä parhaimpia ja töissä on tultu jopolla käytyä. Kerrohan itse omista kesäisistä jonoreissuista jos satuit tänne näin helteillä eksymään.

Terve taas hieman pidemmästä aikaa. Jopolla on tullut poljettua tässä kesällä lähinnä ihan vain töihin. Tänään oli sitten vapaapäivä ja tarkoitus mennä kokoustamaan Kalevankadulle PPL Median Anssin kanssa hieman ATK juttuja. Tietenkin ajattelin sinne Jopollani polkaista. Lähdin kämpästä ja alhaalla odottikin pieni yllätys. Nimittäin Jopon eturengas oli aivan tyhjä. Eilen olin sillä kotia töistä polkenut ja nyt siinä ei ollut yhtään ilmaa. Ajattelin että eipä tässä muu auta kun mennä kävellen ja käydä paluumatkalla ostamassa kunnon pumppu. PPL Median kaverithan kertoi sitten juttuni kuultua että ihan vieressä miltei naapurissa on Fillarikellari josta se kannattaa hakea, ja niinpä hain sieltä pumpun hintaan 3,50€.
Kun sitten pääsin kotiin yritin pumpata ilmaa kumeen mutta eihän siellä mikään pysynyt. Kärvästelin ja kävin hakemassa työkalupakin ja irroitin koko eturenkaan, oli harvinaisen yksinkertaista. Alla sitten kuva löydöksestäni.

No eipä muuta kuin takaisin Fillarikellariin uutta sisäkumea hakemaan. Otin vanhan mukaan sitä heille näyttääkseni ja itse ajattelin että ei nyt ihan näin uuden kumen pitäisi tuolleen hajota. Fillarikellarin myyjä oli samaa mieltä ja sanoi että niissä on ihan laajemmaltikin ollut ongelmaa, että takuuseen nämä menee. Maksoin sisäkumesta 7€ ja lupasivat sen palauttaa kun menen takuupapereita sinne näyttämään. Huomenna siis ennen töitä käväisen siellä vielä kolmannen kerran, tosin nyt Jopolla. Samalla löysin ihan hienon peilinkin, olihan se pakko ostaa kun maksoi vain 10€. Saa nähdä kelpaako tuo muillekin vai saanko pitää ihan omana ilonani.

Jos kuvat kiinnostivat niin molemmat ovat otettu SonyEricsson K800 matkapuhelimella.

Ajelin tässä viikolla ystävättäreni luokse tietokoneasioissa, taisi olla maanantaina. Jopo kulki mukavasti ja kelikin oli mitä parhaimpia. Lähdin sitten tästä kotoa Runeberginkatua pitkin polkemaan, tapanani on polkea autojen seassa jos pyörätietä ei ole mutta nyt oli niin hyvin tilaa kävelytiellä että ajattelin siinä pienen pätkän polkea kunnes kääntyisin Topeliuksenkadulle. No eiköhän siinä sitten jo ennen Töölöntoria tule tyypillinen eläkelläis-papparainen vastaan kävellen, hyvä että ei oikein tahallaan tule eteen ja tokaise “mene sinne autojen joukkoon siitä!”. Olin sen verta hyvällä tuulella että en viitsinyt kertoa papparaiselle omaa mielipidettä, olihan hän periaatteessa ihan oikeassa. Käänsi siitä heti kun katukivetys madaltui alas takaisin tielle. Aina kun poljen pyörätietä pitkin manskulla saa kello soittaa useammalle joka kävelee edessä tai meinaa tulla alle, kyllähän se ottaa päähän. Mutta en minä jalan rupeaisi kenellekään huutelemaan jos kerta ihan nätisti mahtuu leveämmälle kävelytielle. Ensi kerralla varmaan kyllä pysähdyn ja jään rupattelemaan seuraavalle joka aukoo jos ei ole minnekään kiire. Nyt sitten sataa joten saas nähdä menenkö huomenna jopolla töihin. Edelleen olen täysin lumoissani helppouteen ja ostaisin aivan varmasti uuden jos tuo jonnekin katoaisi.

Kuten jo aiemmin kerroin on lehdistö löytänyt blogini ja tänään julkaistussa Kaupunkilehti Vartissa on sitten aiemmin viikolla hoidettu haastattelu. Tästä pääset Vartin näköislehteen, valitse sivut 16-17 valikosta ylhäältä oikealta.